新闻详情
数万公里砥砺“智”行 实测见证过硬技术 ▏万安科技ADAS系统以卓越性能获客户赞誉
发布时间：
2025-12-04
汽车行业发展日新月异，行车安全愈发成为关注重点。世卫组织数据显示，全球每年因道路交通事故死亡的人数约为130万，受伤人数更是以数千万计。ADAS系统作为提高行车安全的重要手段，能有效避免20%-40%的事故发生，其创新发展已成为车企技术竞争的战略高地。
在商用车智能辅助驾驶赛道中，万安科技是国内最早布局ADAS 研发的企业之一。2025年4月，交通运输部关于ESC、AEB、LDW等系统的强制标准公告，为行业发展按下了加速键。依托在商用车底盘制动系统（ABS、EBS）领域深厚的积淀，万安国内团队与欧洲研发团队联合攻关，其自主研发的ADAS系统已获得解放、江淮、金龙等主流车企的认可。截至目前，团队已在广州、盐城、黑河、天津、延安、成都、赤峰、雅安、襄阳、长沙等全国十数个城市开展累计15万公里的鲁棒性测试，覆盖多元道路、气候及路况场景，技术团队通过全流程数据跟踪，验证公司ADAS系统在极端条件下的稳定性、可靠性及适应性，为产品最终规模化量产筑牢了根基。
万安科技ADAS系统核心功能包括：自动紧急制动（AEB）：基于雷达与摄像头的融合感知技术，可精准识别前方车辆、行人及异形障碍物。在本次路试过程中，系统在高架桥、雪地等复杂场景下，实现了精准的碰撞风险预判；面对逆光、黑夜、雾霾等低能见度驾驶环境，通过多传感器数据融合算法，突破人眼视觉局限，能主动触发制动避免事故；前方碰撞预警（FCW）：实时监测前车距离与相对速度，提前发出碰撞风险警报，为驾驶员预留反应时间；车道偏离预警（LDW）：通过摄像头一体机识别车道线（含鱼骨线、双实线等），在驾驶员无意识偏离车道时，以视觉、听觉双重报警方式介入，降低因车道偏离发生事故的概率；车道保持（LKA）：辅助修正方向盘转向，维持车辆在车道中央行驶，提升高速行驶稳定性；自适应巡航控制（ACC）：自动调节车速与前车保持安全车距，减轻驾驶疲劳。
公司ADAS系统采用 “1V1R”（单摄像头一体机+单雷达）技术方案，通过软件算法优化，实现动态/静态目标的实时探测与跟踪，形成“预警——辅助——制动”的多层安全防护。目前，公司已具备完善的AEB+ABS+ESC系统及AEB+EBS系统的整体解决方案，可以为国内各主机厂不同车型适配ADAS系统及行车制动系统。同时，还陆续完成了LKA和ACC功能的开发，为更高阶的ADAS系统打下了坚实基础。
近几个月来，万安技术团队不惧长时间的路途颠簸，不惧昼夜几十度的温差，也不惧阳光与雪地刺眼的反光，开展了覆盖全国的鲁棒性验证，用数据书写技术答卷，这是在极端场景下的性能突围。公司ADAS系统总体表现优异：在人口密集的赶集乡道中实现零误触；夜间山路场景下，精准识别车道偏离并控制报警时机；黑河冬季测试中，无论是积雪覆盖的乡村道路、半道路覆盖积雪的高速路段，还是雪墙、雪堆环绕的山间道路，ADAS系统均保持了稳定可靠的工作状态。
此次数万公里路试圆满完成，离不开公司各团队的协同作战：欧洲研发团队跨越时差，高效解决技术难题；EBS团队为AEB提供制动性能支撑与保障；万安科技、金万安及道路试验部紧密配合，共同推动测试顺利进行，为主机客户交出了满意的答卷。
实车路试是枯燥的、孤独的，但又是热血的。一组组冰冷的测试数据，就是汽车人最真实的答卷，无时无刻不在考量着我们的毅力、专业能力和智慧。坐在车里，不曾去看那车窗外的美好风景，更多是目光向前，志在远方。一轮又一轮的测试，只为得到精准的结果，这就是万安人对实现科创自信的不懈追求。
对创新技术的极致追求，是我们汽车人开拓未来市场的核心动能。站在智能驾驶风口之上，万安科技技术团队将以更坚实的技术积淀与创新魄力，在科创之路上破浪前行，为中国汽车道路行驶安全贡献来自万安的方案。
